項目/行業總述

人員密集型建筑，如汽車站或動車站候車室等，人員密度大，室內散濕量大，新風需求高等特點， 傳統空調系統運行能耗大，尤其在夏天高溫高濕季節，空調系統絕大多數冷量用于處理新風和室內濕負荷，造成顯熱處理量不足，舒適度下降等問題。溶液吸附除濕與蒸發器處理顯熱的溫濕度獨立控制理念為車站機場等人員密集型建筑提供更加節能舒適的空調設計方案。溶液式全熱回收新風機組以氯化鋰，溴化鋰等鹽溶液為工作介質，利用鹽溶液表面蒸氣壓低的特點吸收空氣中水分，達到除濕目的；機組自帶熱泵冷凝器端排熱用于溶液加熱再生，無需增加額外能耗；蒸發器端高溫冷源僅需處理空氣顯熱，熱泵制冷效率大大提高。

案例介紹

某市新建大型汽車站，站房建筑面積10.86萬m2 設計最高聚集人數10000人。 該城市處于中國南方，梅雨季節氣溫高，濕度大，全年濕球溫度高于28℃天數達110天以上，潛熱負荷是該項目空調系統制冷量的主要消耗， 項目空調設計使用20臺風量10000的溶液式全熱回收新風機組配合磁懸浮冷水機組。 溶液除濕新風機組將新風除濕降溫到3.5g/kg, 20℃送入室內，加大室內循環風量，提高室內去濕效率，室內保持干燥，冷水機組只在高溫區域運行，大大提高了制冷效率。鹽溶液具有不易揮發，穩定性強的特點，還具備殺滅細菌病毒等微生物的能力，起到凈化空氣作用， 為室內提供高品質空氣。 

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